電気自動車で西日本まで行けるか!?

日産リーフを使った電気自動車実験第2弾。
今回は富士山を越え、(京都)舞鶴まで行けるのか!
をやってみたいと思います。

この実験は、もう少しあとでやろうと思っていたのですが、
2011年6月19日で高速道路の休日特別割引が終了するということで、
急遽来週末に実行することにしました。

・・・・・

電気自動車を使うと、なんといっても燃料費節減のメリットがある。
具体的には、往復約1,200kmの場合、
ガソリン車で行くと、燃費の良い車で燃料代は8,000円(*1) くらい。
それが電気自動車で行くと、1,200円(*2) でOK。
レンタカー・高速代は、どちらの場合もほぼ一緒なので比較対象外。

ただ、問題は充電時間。
ガソリン車だと、燃料補給にほとんど時間はかからないけど、
電気自動車の場合、1回につき15分~1時間かかってしまう。
今回のプランだと、片道だけで9回も充電する予定なので、
各30分としても、4時間半は充電待ちということになる。

充電ステーション数は、ネットで調べると、結構でてきた。
特に京都は意外と充実していて、これなら普段、京都府から出ない人は
電気自動車だけで生活できるかも?と思った。

・電気自動車充電インフラ設置場所マップ(京都府)
http://g-kyoto.pref.kyoto.lg.jp/gis/top.asp?MODE=1&CITYID=0&SUBJID=113&ORGCCD=

東京、神奈川もまあまあ充実しているけど、千葉は全くだめ。
現状では成田空港まで電気自動車で送迎にも行けない。

さて、今回のルートですが、こんな感じになりました。

・・・・・

▼ 今回のルート、各急速充電ポイントの距離
[ ]内は利用可能時間・料金

(横浜)鶴見
 ↓41.2km
厚木市役所 [24h – 0円]
 ↓49.6km
足柄SA [24h – 100円]
 ↓46.8km
富士川SA [24h – 100円]
 ↓67.2km
牧之原SA [24h – 100円]
 ↓53.7km
浜名湖SA [24h – 100円]
 ↓58.2km
上郷SA [24h – 100円]
 ↓75.7km
御在所SA [24h – 100円]
 ↓95.8km
京都府庁 [24h – 0円]
 ↓47.8km
道の駅丹波マーケス [7:30~22:00 – 0円]
 ↓46.6km
西舞鶴

・・・・・
気になるのは、御在所SAと京都府庁間が、95.8km。
でもまあこのエリアで電欠したら、大津にいる弟を呼んで
牽引してもらおう~。(笑)

ま、最悪日産自動車に営業時間中に駆け込めば500円/30分で
充電してくれるし、なんとかなるだろう。

(*1)
距離 ÷ プリウス平均燃費 × レギュラーガソリン全国平均×2(往復)
600km ÷ 燃費21km/L × 143円/L × 2 = 8,171円

(*2)
SAでの充電は、1回100円×6箇所×2(往復)
※ 「NEXCO中日本管内 電気自動車用急速充電サービス」の利用登録が必要
http://www.smartoasis-saas.jp/REG/c-nexco/index.html
そのほかの充電設備は無料。

One comment to “電気自動車で西日本まで行けるか!?”

Comments are closed.